“隧道衬砌防脱空主动监测与品质提升关键技术”自2018年首次开展 应用以来，已在福厦、赣深、湖杭、川藏、西昆等近20条铁路建设项目 和山东、浙江、湖北等省10余条高速公路建设项目中得到应用，召开数 十场观摩或培训会议，用户覆盖了山东路桥、中铁十二局、中铁隧道局、 浙江交工等大部分重点施工企业。截至2022年底，累计应用隧道里程将 突破500km,按每公里节省缺陷整治和病害治理费用100万元测算，累计 节约投资5亿元。

传感器及监测技术研发验证阶段（2017-2018年）

依托山东省路桥集团科技项目“山岭隧道二次衬砌浇筑质量监控方法 与系统”研究（完成单位：山东省路桥集团有限公司、山东省交通规划设 计院集团有限公司、中南大学），在山东省泰安至东阿高速公路、济南至 泰安高速公路；兴泉铁路、福厦铁路、赣深高铁、大瑞铁路、郑万高铁开 展监测技术验证，成果鉴定为国际先进水平。

公路和铁路平台研发验证阶段（2019-2021年）

依托中国铁道科学研究院科技创新项目“高速铁路隧道衬砌质量管控 技术与应用"（完成单位：中国铁道科学研究院电子所，中南大学，中铁 十二局集团有限公司）在湖杭高铁、梅龙铁路、西昆高铁、川藏铁路等进 行验证和示范应用，成果入选2020年度铁路重大科技创新成果，成果鉴 定为国际领先水平。